Slate Truck: Tani elektryczny pickup sterowany smartfonem (Specyfikacja)
6 września 2026 roku o godzinie 18:00 EST opublikowano szczegóły na temat modelu Slate Truck. Jest to nowy, mały elektryczny pickup produkowany przez amerykańską firmę Slate Auto. Samochód EV wyróżnia się niską ceną oraz skrajnym minimalizmem wnętrza, w którym to prywatny smartfon zamiast ekranu inforozrywki pełni rolę głównego wyświetlacza. Z uwagi na uwarunkowania prawne oraz optymalizację łańcuchów dostaw, produkt jest obecnie dostępny wyłącznie dla klientów mieszkających na terytorium Stanów Zjednoczonych.
Spis treści:
Cena, zasięg i ładowanie elektrycznego pickupa Slate Truck
Firma Slate Auto, założona w 2022 roku i operująca publicznie od 2025 roku, postawiła na model biznesowy obniżający koszty dla klienta końcowego. Przedsiębiorstwo pozyskało 1,4 miliarda dolarów dofinansowania, w tym od funduszu należącego do rodziny Jeffa Bezosa. Baza cenowa pojazdu wynosi 24 950 dolarów. Należy do niej doliczyć opłatę za dostawę wynoszącą 1450 dolarów, co daje całkowity koszt w wysokości 26 400 dolarów. Wynik ten osiągnięto dzięki temu, że prowadzona jest bezpośrednia sprzedaż, a brak dealerów omija marże pośredników. Slate Truck jest o 3195 dolarów tańszy od spalinowej alternatywy, jaką jest model Ford Maverick XL z 2026 roku, posiadający pięć miejsc siedzących.
Ten tani elektryczny pickup posiada szacowany zasięg na poziomie 205 mil na jednym ładowaniu. Auto korzysta z portu ładowania NACS, zapewniając dostęp do stacji Tesla Superchargers w USA. Naprawami oraz obsługą techniczną modeli Slate Truck zajmie się krajowa sieć serwisowa RepairPal.
Minimalizm wnętrza i sterowanie smartfonem w Slate Truck
Producent wdrożył skrajny minimalizm wnętrza, usuwając wbudowany ekran multimedialny. Zastosowano rozwiązanie, w którym to prywatny smartfon zamiast ekranu inforozrywki staje się głównym panelem sterowania funkcjami pojazdu. We wspomnianym modelu marki Ford standardem jest fabryczny ekran o przekątnej 13,2 cala, którego w pojeździe firmy Slate Auto brakuje, co pozwoliło obniżyć koszty produkcji. Z zebranych analiz wynika, że obsługa systemów auta za pomocą osobistego telefonu rodzi pytania dotyczące bezpieczeństwa i potencjalnego rozpraszania uwagi w trakcie jazdy.
Dlaczego Slate Truck jest dostępny tylko w Stanach Zjednoczonych
Produkcja samochodów marki Slate Auto realizowana jest w przebudowanej dawnej drukarni w miejscowości Warsaw w stanie Indiana w USA. Obecnie auto przeznaczone jest wyłącznie na rynek Stanów Zjednoczonych. Takie ograniczenie ma ułatwić pierwsze dostawy u młodego producenta oraz zapobiec obciążeniom, jakimi są taryfy celne. Dla przykładu rząd Kanady wprowadził taryfę celną w wysokości 25 procent na importowane samochody z USA niespełniające warunków umowy CUSMA (znanej w Stanach Zjednoczonych pod skrótem USMCA). Zastosowanie tego cła zniwelowałoby różnice w cenie auta.
Prywatny import pojazdu poza terytorium USA jest procesem utrudnionym pod kątem prawnym i logistycznym. Instytucje takie jak Transport Canada narzucają własne normy dotyczące bezpieczeństwa i homologacji. Ponadto klienci zagraniczni nie mieliby możliwości korzystania z gwarancji ani dostępu do sieci warsztatów RepairPal.
Rezerwacja Slate Truck wiąże się z bezzwrotnym depozytem
Jak podaje Husain Parvez, analityk śledzący rozwój rynku EV, przyjmowanie zamówień na opisywany mały elektryczny pickup zostało już rozpoczęte. Warunkiem rezerwacji jest wpłacenie kwoty rzędu 300 dolarów. Regulamin określa ten krok jako bezzwrotny depozyt. Oprócz tego kupujący musi być mieszkańcem terytorium USA. Pierwsze dostawy aut planowane są na koniec 2026 roku.
*Tekst ma charakter informacyjny i edukacyjny, opiera się na specyfikacji udostępnionej przez producenta po oficjalnej prezentacji we wrześniu 2026 roku. Artykuł nie stanowi rekomendacji zakupowej ani porady finansowej, a podane ceny i parametry pojazdu mogą ulec zmianie przed planowanym rozpoczęciem pierwszych dostaw. Wszelkie opłaty rezerwacyjne ponoszone na stronach zewnętrznych podmiotów obarczone są ryzykiem utraty kapitału.*


